現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)，雖然品牌百花齊放，但產(chǎn)品卻存在著大量的同質(zhì)化，能讓消費(fèi)者眼前一亮、充滿新鮮感的車似乎越來(lái)越少。
不過(guò)，還是有一些有格調(diào)的品牌，除了考慮如何提升銷量外，也注重怎樣能給用戶帶來(lái)一款有趣、有個(gè)性的產(chǎn)品，讓汽車除了代步外還能為用戶帶來(lái)更多情緒價(jià)值。
7月17日， Cross Country（以下簡(jiǎn)稱“沃爾沃EX30 CC”）正式上市，官方專享參考價(jià)23.38萬(wàn)元。這款產(chǎn)品是基于沃爾沃EX30打造的跨界越野版本，在保留了沃爾沃北歐輕奢的設(shè)計(jì)風(fēng)格外，還融入了很多戶外越野的元素。
外觀上，EX30 CC有著標(biāo)志性的雷神之錘大燈，同時(shí)搭配熏黑的封閉式前格柵，格柵上還印有瑞典最高峰凱布訥山脈和瑞典著名國(guó)家公園阿比斯庫(kù)的地形圖紋理，這一設(shè)計(jì)不僅融入了國(guó)家文化，還非常獨(dú)特，估計(jì)日后會(huì)引來(lái)不少品牌的模仿者。
新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4233/1850/1573mm，軸距為2650mm，比普通版寬12mm、高mm毫米，優(yōu)化了橫向空間與頭部余量。車身側(cè)面前后輪眉處加入黑色防擦護(hù)板，頂部還增加了行李架導(dǎo)軌及行李置物籃，可擴(kuò)展足足68kg的攜帶量。搭配19英寸熏黑輪轂與全地形輪胎，戶外越野氣息濃厚。側(cè)裙的銀色護(hù)板及專屬“Cross Country”標(biāo)識(shí)則強(qiáng)化了其跨界身份。
車輛尾部同樣使用了貫穿的熏黑飾板，搭配兩側(cè)C字形尾燈和后窗上的縱向尾燈，以及車尾的后包圍，進(jìn)一步提升車輛的跨界氣質(zhì)和運(yùn)動(dòng)感。車輛還配有至高1000L的后備箱裝載容積，在出游時(shí)可以裝載更多物品。
相比普通版車型，沃爾沃EX30 CC對(duì)底盤進(jìn)行了升高，空載離地間隙達(dá)196mm，配合19°接近角和26°離去角，具備著更好的通過(guò)性。同時(shí)，新車的懸架進(jìn)行了升級(jí)，彈簧剛度與減震器阻尼系數(shù)重新設(shè)定，可以兼顧碎石路面的抓地力與城市駕駛的舒適性。
內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款EX30基本保持一致，車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么實(shí)體按鍵，展現(xiàn)北歐簡(jiǎn)潔風(fēng)格的同時(shí)也很具有科技感。車內(nèi)配備12.3英寸豎置中控屏，集成Google車載系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制與OTA升級(jí)。
此外，內(nèi)飾大量使用Nordico植然皮、亞麻纖維、羊毛混紡等天然材料，并堅(jiān)持制造全過(guò)程無(wú)六價(jià)鉻污染，秉承了沃爾沃一直堅(jiān)持的環(huán)保、健康理念。
動(dòng)力方面，沃爾沃EX30 CC是一臺(tái)搭載前后雙電機(jī)的四驅(qū)車型，前電機(jī)最大功率115kW，后電機(jī)最大功率200kW，同時(shí)配備66kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)530km，且支持外放電功能。
輔助駕駛方面，新車搭載5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)探測(cè)攝像頭，配備了Pilot Assist領(lǐng)航輔助、大型車輛偏離輔助、智能變道輔助、車道保持輔助等駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。
此外，沃爾沃EX30 CC還搭載了泊車輔助、倒車影像、360°全景影像等泊車輔助功能，可應(yīng)對(duì)平行車位、魚(yú)骨車位、垂直車位等常見(jiàn)車位類型，僅需三步即可完成泊車。
在沃爾沃最為核心的安全方面，沃爾沃EX30 CC采用高強(qiáng)度籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比26%，超高強(qiáng)度鋼占比27%，整體高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)71%。同時(shí)新車還配有7個(gè)安全氣囊，以及WHIPS前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)和丟輪保命策略，配合360°智能安全保護(hù)系統(tǒng)，確保了沃爾沃在行車安全領(lǐng)域的金字招牌。
編輯點(diǎn)評(píng)：沃爾沃EX30 CC的定位并非是現(xiàn)在市場(chǎng)中絕對(duì)的走量車型，但卻是及其稀少的，可以展現(xiàn)用戶品味和個(gè)性的產(chǎn)品。當(dāng)市場(chǎng)上盲目追求卷價(jià)格、卷智駕的時(shí)候，推出的產(chǎn)品已經(jīng)越來(lái)越同質(zhì)化，缺少了汽車原本能帶給用戶的出行樂(lè)趣和情緒價(jià)值，使得很多人無(wú)論是購(gòu)車還是用車都出現(xiàn)了麻木的狀態(tài)，喪失了開(kāi)車出行的樂(lè)趣，而沃爾沃EX30 CC顯然能幫你找回這一遺失的美好。