根據(jù)新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì)，2024年上半年，國內(nèi)低速無人駕駛領(lǐng)域有30+企業(yè)推出超50款新品，其中，整車新品36款。

2024上半年國內(nèi)無人駕駛領(lǐng)域整車新品一覽（根據(jù)公開信息整理，如有遺漏，請(qǐng)指正）

以上36款整車新品類型豐富，重點(diǎn)覆蓋了物流配送、清潔環(huán)衛(wèi)、礦區(qū)等多個(gè)應(yīng)用場景，說明了企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新上的投入持續(xù)擴(kuò)大，展現(xiàn)了國內(nèi)低速無人駕駛行業(yè)的活力和創(chuàng)新性。

從產(chǎn)品類型來看，無人駕駛配送類新品數(shù)量最多，共有13款，占比36%，包括10款無人配送車和3款配送機(jī)器人；其次是無人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)類新品，占比28%；無人礦車和移動(dòng)充電機(jī)器人產(chǎn)品分別占比14%和11%。

2024上半年國內(nèi)低速無人車新品類型分布（數(shù)量占比）

具體來看，無人配送車依舊是熱門產(chǎn)品，得益于無人配送車在今年上半年的商業(yè)化快速落地應(yīng)用和規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，包括毫末智行、九識(shí)智能、菜鳥均推出了一到數(shù)款新品，在載重和倉儲(chǔ)空間上持續(xù)補(bǔ)全，以適配更多配送場景；此外，基于場景深度理解下需求化研發(fā)，行深智能推出可將原子柜直接作為貨架使用的“換熊”無人車。以上這些新品部分是原有產(chǎn)品的創(chuàng)新迭代，部分是企業(yè)新推出的產(chǎn)品線，從數(shù)量上和功能上都在盡可能完善產(chǎn)品矩陣。

對(duì)于無人駕駛清潔環(huán)衛(wèi)新品，廠商開發(fā)的重點(diǎn)在于追求在更多場景的靈活使用，如仙途智能一體化無人環(huán)衛(wèi)車Platforma-X，通過可分離上裝的靈活切換，多功能上裝變換，實(shí)現(xiàn)清掃、沖洗、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)多功能上裝變換。

無人礦用車新品則在動(dòng)力系統(tǒng)上持續(xù)突破，躍薪智能甲醇增程混動(dòng)無人駕駛礦卡配備了業(yè)內(nèi)容積最大的1100L特種甲醇專用油箱，易控智駕ET70M動(dòng)力系統(tǒng)儲(chǔ)備功率增加30%，伯鐳科技推出大電量充換電一體無人礦車。

整體來看，今年上半年的整車新品數(shù)量、產(chǎn)品種類相較去年都有所增加，行業(yè)創(chuàng)新活力增強(qiáng)，應(yīng)用端需求多樣化趨勢明顯。在個(gè)別場景，企業(yè)研發(fā)步伐加速，競爭逐漸加劇。同時(shí)，隨著對(duì)專屬場景更深入理解，企業(yè)也會(huì)基于場景不斷迭代，開發(fā)出針對(duì)性專用性產(chǎn)品，產(chǎn)品適配性更強(qiáng)。

同樣，得益于國家開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作，智慧公交、智慧乘用車、自動(dòng)泊車、城市物流、自動(dòng)配送等多場景應(yīng)用試點(diǎn)也將逐步開展。未來，低速無人駕駛場景應(yīng)用深度和廣度將持續(xù)增進(jìn)。