本田飛度，曾經(jīng)是被二手車販子炒作的保值神車，也是被譽(yù)為年輕人的第一輛平民賽車，甚至網(wǎng)紅小酸奶還贊美飛度是“50萬元以內(nèi)最好的車”，然而在6月份銷量榜單出爐后，本田飛度銷量卻僅僅只有961輛，月銷量跌落1000輛，其實(shí)最近半年以來，本田飛度的銷量一直都在下滑，那么曾經(jīng)的一代保值神車，本田飛度為何會(huì)變成如今的沒落？會(huì)不會(huì)步鈴木雨燕的后塵呢？

 

　　外觀上，本田飛度的改變不像大眾寶來等車型一樣改變大，但是確實(shí)很經(jīng)典，辨識(shí)度也很高。車頭部位黑色的小梯形中網(wǎng)，與兩側(cè)大大的鹵素大燈連為一體，在保險(xiǎn)杠下方還有一個(gè)進(jìn)氣格柵，兩側(cè)則是進(jìn)氣口裝飾，加上低趴俯沖的造型，本田飛度看起來確實(shí)很像一輛賽車。

 

　　飛度車尾的擾流板稍微增加了層次感，但是整體感覺車尾很平庸，再加上依舊老套的分離式的老尾燈造型，造型已經(jīng)有點(diǎn)落后時(shí)代的審美了，雖然有人會(huì)選擇給飛度車尾加上尾翼，但是卻無法阻擋這款車外觀設(shè)計(jì)上稍顯脫離時(shí)尚。

 

　　本田飛度整體外觀，相比目前熱賣的比亞迪海豚、比亞迪海鷗、五菱繽果等，外觀少了一些時(shí)尚和萌，并且外觀設(shè)計(jì)一直基本沿用十年前的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在年輕人的審美觀了。

 

　　本田飛度除了外觀上，內(nèi)飾上也完全不符合這個(gè)價(jià)位該有的樣子，大量的硬塑料內(nèi)飾，而且基本上十年沒有怎么改動(dòng)內(nèi)飾，只有和鈴木雨燕一樣，進(jìn)行某些減配。再加上低配版本雖然加上了收音機(jī)和兩個(gè)音響，但是這種內(nèi)飾配置，在指導(dǎo)價(jià)8.68-10.88萬元的本田飛度上，不說和同價(jià)位的國產(chǎn)車相比，即便是和日產(chǎn)軒逸、大眾寶來比起來，也是稍遜一籌了。現(xiàn)在年輕人對(duì)于內(nèi)飾的要求已經(jīng)提高，不再是以前簡(jiǎn)單的可靠耐用就可以了，更多的是追求舒適性。

　　而配置上，本田飛度可以說是十分寒酸，完全對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，全系沒有駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、后輪鼓式剎車燈，要知道這種小型車目前主要消費(fèi)者就是女性以及剛拿駕照的年輕人，顯然飛度這樣的配置，對(duì)于新手而言是不太友好。而在懂車的人眼中，這樣的價(jià)格，卻只有這樣的配置，就是妥妥的割韭菜了。

 

　　最后就是動(dòng)力了，這確實(shí)是飛度唯一的亮點(diǎn)了，本田飛度搭載號(hào)稱“地球夢(mèng)”的L15CC發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣，能爆發(fā)出124Ps馬力，只需要加92號(hào)汽油，百公里WLTC油耗低至5.57L。這款發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定耐用，油耗也低，確實(shí)贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可，但是在面對(duì)如今的新能源車，這動(dòng)力似乎也沒有了炫耀的本錢了。

 

　　最后本田飛度的保值神話，如今也破滅了，所以曾經(jīng)本田飛度上的光環(huán)，幾乎都不存在了，那么這種高價(jià)低配的小車，走向沒落就在所難免了，即便是電動(dòng)化，外觀內(nèi)飾不改，也很難有起色，而一旦改了外觀內(nèi)飾，應(yīng)該算是另外一款車了吧，你們覺得飛度還有恢復(fù)的可能嗎？