10月12日，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在德國(guó)法蘭克福宣布，公司即將在德國(guó)市場(chǎng)推出的首款電動(dòng)車(chē)型預(yù)計(jì)售價(jià)將在25,000歐元至30,000歐元之間。這一價(jià)格區(qū)間將使比亞迪的電動(dòng)車(chē)與德國(guó)本土品牌形成直接競(jìng)爭(zhēng)。
李柯表示，比亞迪仍在制定詳細(xì)的市場(chǎng)進(jìn)入計(jì)劃，并預(yù)計(jì)在未來(lái)六個(gè)月內(nèi)說(shuō)服潛在的德國(guó)買(mǎi)家。她強(qiáng)調(diào)，德國(guó)消費(fèi)者需要時(shí)間來(lái)建立對(duì)比亞迪品牌的信任，而公司將致力于通過(guò)高質(zhì)量的產(chǎn)品和良好的服務(wù)來(lái)贏得這一信任。
在談及歐洲汽車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，李柯指出，由于缺乏一致的電動(dòng)汽車(chē)政策和避免競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)度，歐洲汽車(chē)制造商在當(dāng)前飽和且競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中顯得不夠有競(jìng)爭(zhēng)力。她認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)制造商在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下反而變得更加有競(jìng)爭(zhēng)力，并呼吁全球所有制造商積極參與競(jìng)爭(zhēng)，警告那些猶豫不決的企業(yè)將會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中落后。