法拉利車手塞恩斯在美國大獎賽唯一的自由練習階段中跑出了全場最快，而他的隊友勒克萊爾的速度也不遑多讓，僅僅落后他0.021秒，法拉利車隊包攬了一、二位，排在第三的紅牛車手維斯塔潘則慢了他們至少0.2秒。
由于本周末的賽事含有沖刺賽，僅有一次的自由練習，絕大多數(shù)車手從一開始便上場，賽段初期采用硬胎的階段勒克萊爾、塞恩斯、拉塞爾和維斯塔潘陸續(xù)跑出最快圈速，接著漢密爾頓和拉塞爾先后在第4和第1彎失控打轉(zhuǎn)。
賽段剛過1/3不久，勒克萊爾跑出1分34.966秒重返榜首，此時除了索伯車隊的博塔斯裝上了中性胎之外，其他人都還在使用硬胎。紅牛車隊車手在一練剛過半的時候率先換上軟胎進行排位賽模擬，維斯塔潘隨即跑出1分33.855秒成績，快了居次的塞恩斯將近一秒的圈速，也領先隊友佩雷茲有0.8秒之多。
而其他車手則大多是在賽段的最后十分鐘才以軟胎進行排位賽模擬，塞恩斯跑出了全場最快的1分33.602秒成績，最終獲得了榜首，其隊友勒克萊爾則是在最后一分鐘左右才沖上第二，而他由于稍早邁凱倫車手皮亞斯特里差點在維修站入口處撞車，暫時關閉的關系而多跑了一圈退場圈。
維斯塔潘靠著稍早以軟胎跑出的成績排在第三，邁凱倫車手則憑借升級后的賽車名列第四、第五，兩人都因為失誤而沒有跑出最好的表現(xiàn)。漢密爾頓和拉塞爾分居第六、第七，哈斯車隊的馬格努森則超前了阿斯頓馬車隊的F阿隆索搶下第八，而小紅牛車隊車手角田裕毅則取得第十。索伯車隊的中國車手周冠宇表現(xiàn)不佳，排名倒數(shù)第一。