今天小米汽車正式宣布，小米SU7第10000輛整車正式下產線，上市32天，小米取得這樣的成績還是挺優秀的。
目前小米工廠的產能爬坡提升比較快，SU7標準版和Max版早早地就進入了交付階段。昨天大米的SU7 Max（雅灰+灰內）也是終于提車了。
別說，小米SU7在路上的回頭率還真的挺高，相關的提車視頻在做了在做了…
另外昨天晚上，雷軍也是直播買了一臺理想L6 Max，選擇了綠色車漆+白色內飾+銀灰輪轂的組合。原本李想是準備送一輛的，但是雷軍覺得自己買更能表達對理想的支持。
剛好接待雷軍的理想員工用的是小米手機，雷軍表示謝謝理想同事支持小米，以后順便再支持下小米平板~
昨天下午，應中國貿促會邀請，特斯拉馬斯克抵達北京，據悉主要是討論在中國市場推出全自動駕駛（FSD）輔助軟件的事宜。馬斯克表示，很高興看到電動車在中國取得進展，未來所有汽車都將是電動的。
隨后中汽協也發布了《關于汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報（第一批）》，其中特斯拉的名字就在名單之內，符合汽車數據安全4項合規要求。
何小鵬也發表了自己的看法，特別歡迎特斯拉FSD進入中國。特斯拉擁有非常好的自動駕駛技術和品牌，只有更多好的產品/技術進入，才可以讓整個市場良性發展和加速跑。
