慎選！馬自達(dá)CX-5的真實(shí)體驗(yàn)：優(yōu)缺點(diǎn)大起底

• 優(yōu)點(diǎn)：

1、出色的操控性能：

底盤調(diào)校優(yōu)秀，無論是在城市道路還是高速行駛，都能給駕駛者帶來精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的行駛感受，過彎時(shí)的支撐性很強(qiáng)，讓駕駛者信心十足。比如在多彎道的山路上行駛，車輛能很好地跟隨駕駛者的意圖，快速過彎且車身姿態(tài)保持良好。

搭載的自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度高，換擋平順且響應(yīng)迅速，動(dòng)力傳輸直接，進(jìn)一步提升了駕駛的操控體驗(yàn)。

 

2、較高的安全性：

車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用了高強(qiáng)度鋼材，在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，能為車內(nèi)乘客提供可靠的安全保障。例如前防撞鋼梁、車門內(nèi)的加強(qiáng)件以及后防撞鋼梁等都采用了超高強(qiáng)度熱成型鋼，車頂加強(qiáng)件也能承受較高的壓力。

配備了較為豐富的安全配置，如主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助等，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

 

3、 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚：

采用了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，外觀線條流暢動(dòng)感，具有較高的辨識(shí)度。前臉的大嘴式進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈組，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力；車身側(cè)面的線條簡(jiǎn)潔有力，勾勒出緊湊的車身輪廓；車尾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，尾燈造型獨(dú)特，點(diǎn)亮后效果出色。

 

4、燃油經(jīng)濟(jì)性較好：

搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，具有較高的熱效率，能夠有效降低燃油消耗。2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗在 7-9L 左右，在同級(jí)別車型中處于中等偏下的水平，對(duì)于日常使用來說，燃油成本相對(duì)較低。

• 缺點(diǎn)：

1、空間相對(duì)較小：

車內(nèi)乘坐空間方面，后排空間略顯局促，對(duì)于身材較高或者體型較大的乘客來說，腿部和頭部空間可能會(huì)比較緊張。如果后排坐滿三個(gè)成年人，會(huì)顯得比較擁擠，長(zhǎng)途乘坐的舒適性會(huì)受到一定影響。

后備箱空間在同級(jí)別車型中也不算大，在裝載較多行李或者較大尺寸物品時(shí)，可能會(huì)顯得有些不夠用。

2、 內(nèi)飾質(zhì)感有待提升：

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)較為保守，缺乏一些時(shí)尚感和科技感。中控臺(tái)的布局較為傳統(tǒng)，按鍵的設(shè)計(jì)和操作手感一般。

內(nèi)飾的用料方面，雖然在一些關(guān)鍵部位使用了軟性材質(zhì)，但整體上還是以硬塑料為主，質(zhì)感不夠細(xì)膩，與同級(jí)別其他車型相比，在豪華感和高級(jí)感上有所欠缺。