別克君越:5米巨無霸中型車 媲美豪車僅售15萬

別克作為通用汽車旗下在華銷售的主力品牌，一直以＂大氣、不張揚(yáng)＂的風(fēng)格示人。近年來，隨著自主品牌的崛起和合資品牌的持進(jìn)化，別克在中國汽車市場的地位受到了前所未有的挑戰(zhàn)。為了重振旗錽，別克終于在今年推出了一款定位媲美豪華中型車的全新車型——君越。

君越＂巨無霸＂身材 媲美奧迪A6

別克君越的最大亮點(diǎn)就是它＂巨無霸＂的車身尺寸。這款中型轎車的長度高達(dá)4.92米，寬1.85米，高1.49米，相當(dāng)于一款中大型車的體積。4.92米的車身長度甚至已經(jīng)超過了很多豪華中型車，比如奧迪A6L的長度為4.94米，可以說別克君越已經(jīng)完全做到了＂媲美豪車＂的目標(biāo)。

 

擁有如此＂豪橫＂的車身尺寸，別克君越在車內(nèi)空間方面自然就占盡了優(yōu)勢。據(jù)官方數(shù)據(jù)，它的后排腿部最大空間達(dá)到1020毫米，比同級別車型高出100多毫米，可以說是中型車中的＂空間之王＂。別克君越的后備箱容積也高達(dá)510升，足以滿足大多數(shù)家庭的出行需求。

別克君越＂巨無霸＂的車身尺寸也給它帶來了一些弊端。首先就是它的整備質(zhì)量高達(dá)1645公斤，比普通中型車重了200多公斤，這使得它的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性都受到了一定影響。別克君越的車身線條也顯得比較笨重和生硬，缺乏動感，這與它＂媲美豪車＂的定位有些不符。

 

動力一般但配置給力 標(biāo)配9AT

別克君越的動力方面表現(xiàn)并不出色。它搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為166馬力，峰值扭矩為285牛·米。匹配的是一款7速濕式雙離合變速箱。從參數(shù)上看，這套動力總成的水平只能算是中等，并不出眾。

別克君越的真正亮點(diǎn)在于它豐富的配置。除了標(biāo)配的9AT手自一體變速箱、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入等配置外，它還提供了很多在這個價位車型上比較少見的高級配置，比如全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動遠(yuǎn)光燈控制等。別克君越在這個價位上的配置水平是相當(dāng)給力的。

 

15萬多元的＂黑馬＂價格 撬動中型車市場

最讓人驚訝的，還是別克君越這款＂媲美豪車＂的中型車的售價。最新消息顯示，別克君越的指導(dǎo)價為19.99萬元，但由于目前正在舉行＂黑馬＂特惠活動，其實(shí)際售價僅為15.49萬元起，相比指導(dǎo)價直接少了4.5萬元。

15萬多元的價格對于一款車長近5米、配置豪華的中型車來說，可以說是相當(dāng)誘人了。按照這個價格，別克君越直接將它的競爭對手鎖定為大眾邁騰、豐田亞洲龍等10萬元起步的中型車，而不是媲美它的定位目標(biāo)奧迪A6等20萬元起步的豪華中型車。

 

從這個角度來看，別克君越更像是一款＂黑馬＂中型車，它憑借＂巨無霸＂車身、豪華大氣的配置和15萬元出頭的＂黑馬價＂，撬動了中型車市場，成為了這個價位上中型車中的＂新貴＂。

別克君越

別克君越作為別克品牌今年的重磅新車，其定位明確就是要媲美奧迪A6等豪華中型車。從車身尺寸和內(nèi)部空間來看，別克君越確實(shí)做到了＂媲美豪車＂的目標(biāo)，它4.92米的車長和寬敞的車內(nèi)空間，足以與豪華中型車一較高下。