廣汽本田要裁人啦，裁的數量還有點膽顫心驚的感覺，咱們換算換算，這一千多個大小伙子，算下來起碼相當于十幾個足球隊，你能想象這場景嗎？瞧你看，這就聊出點華麗的悲涼曲線來了。

首先，我得說，這裁人的事情啊，跟廣汽本田的銷量有著千絲萬縷的聯系?，F在市場上汽車是多得像是蔬菜市場一樣，人們買車就仿佛是挑小白菜。怎么選個自己心水的小白菜，小白菜得有特色才行啊，你那廣汽本田車型觀眾緣優越嗎？獨創性強嗎？號角吶喊的受歡迎程度怎么樣？其實你應該問問訂購的那些用戶的心情啊，這一紙落地裁人新聞，比看恐怖片還讓人心驚肉跳。

人員調整也算是企業運營的常規操作，然而這常規操作也真像割肉一樣疼啊。“優化資源、提高效率”這么個老調重彈的連續劇劇情，對那些被裁掉的人來說，肯定如洪水猛獸般啊。這廣汽本田沒法一概而論說他行還是不行，商家大人需要考慮的是人才問題，挖人、扔人、留人、養人，全是一套極其復雜的組合拳。

有點欣慰的是，廣汽本田對被裁員工的補償看上去是經過了精密的盤算，據說是“N+4”的賠償方式，自然也是幫助被裁員工過渡到新環境的一個很好的動力。

但相信我，無論如何，這一紙裁員書，被裁掉的那些人，他們的內心肯定是猶如葉舞秋風、鴨追掉水般的惡心。這裁員大鬧鐘敲在他們頭上，估計竟降如霜，冰冷異常。

要個人觀點，我瞠目結舌地以我大名石頭的名義說，廣汽本田走這一步也本無奈啊。如今汽車市場環境艱難，這對企業來說，就如同暴雨洪流，時時刻刻都要保持警惕。他們給被裁員工提供的心理輔導和職業咨詢，雖然是小面粉，但也不失為一個貼心舉動。萬一哪天又回頭聘人，出門買鹽也可能再遇到被裁掉的人呢。

“廣汽本田積極尋求通過結構調整與創新走向復蘇”，這句話我略微有點圓轉，你若是牛頭馬面呢，那你的市場就得先陣亡。廣汽本田，你也得停下來自我反省一哈，是該時候看看這自己的盤子了，做出點實打實的改動。

我仔細咀嚼以后，感覺廣汽本田是遭到了點冷風雨。期待他們能積極面對這個挑戰，用實際行動去打造更符合市場需求的產品。

廣汽本田，裁員后的你會是什么樣，期待你的鳳凰涅槃，期待你的答卷?？矗匆o你打個多少分數的成績單，我這評判石頭在此等待著。