前幾年憑借著運(yùn)動(dòng)帥氣的外觀、不俗的駕控性能,以及相對(duì)來(lái)說(shuō)親民的價(jià)格,福特Mustang野馬可是成為了不少年輕人心儀座駕,雖說(shuō)如今在新能源市場(chǎng)崛起的背景下,福特Mustang在市場(chǎng)中的關(guān)注度早已跌至低點(diǎn),但想必仍有不少追求個(gè)性駕控的消費(fèi)者對(duì)于這款車(chē)情有獨(dú)鐘。

而根據(jù)官方消息顯示,全新福特Mustang日前在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了正式上市,新車(chē)是第七代產(chǎn)品,共引入了兩款車(chē)型來(lái)供消費(fèi)者選擇,除了傳統(tǒng)的硬頂版車(chē)型以外,這次福特Mustang也首次引入了敞篷版車(chē)型,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為38.98-43.98萬(wàn)。據(jù)悉新車(chē)在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面,相較于老款車(chē)型均有不同程度升級(jí),那么實(shí)車(chē)表現(xiàn)又是怎樣呢?下面我們就來(lái)一起了解一下吧。

從實(shí)拍圖可以看到,新款福特Mustang依舊是標(biāo)志性的2門(mén)四座跑車(chē)結(jié)構(gòu),加上車(chē)頭的鯊魚(yú)嘴和野馬標(biāo),辨識(shí)度可以說(shuō)是非常高。只不過(guò)詳細(xì)來(lái)看可以發(fā)現(xiàn),新款福特Mustang相較于老款車(chē)型在細(xì)節(jié)上還是有明顯變動(dòng),比如車(chē)頭部分的六邊形中網(wǎng)造型更立體復(fù)雜,兩側(cè)還標(biāo)配了GT車(chē)型才會(huì)帶有的雙側(cè)進(jìn)氣道,加之前唇部分犀利的運(yùn)動(dòng)套件加持,看起來(lái)具有很強(qiáng)的攻擊性。


側(cè)面部分,新款福特Mustang依舊是低趴激進(jìn)的車(chē)身姿態(tài),車(chē)門(mén)延續(xù)了無(wú)框設(shè)計(jì),前后輪眉上方隆起的線條,增加了不錯(cuò)的力量感。配置上新款福特Mustang給到了R19英寸的多輻式運(yùn)動(dòng)輪圈,內(nèi)部還帶有和車(chē)色相匹配的活塞卡鉗,顯得運(yùn)動(dòng)感十足。此外新車(chē)還給到了軟頂敞篷版車(chē)型,支持一鍵收納,能夠滿足消費(fèi)者更個(gè)性化的需求。

此外新款福特Mustang的尾部設(shè)計(jì)也非常立體夸張,除了原廠自帶擾流板以外,兩側(cè)還給到了能量條尾燈組,加之雙邊四圓筒尾排以及低位領(lǐng)航燈的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感很突出。

至于內(nèi)飾方面,新款福特Mustang在最新家族式語(yǔ)言的加持下,說(shuō)實(shí)話有著讓人眼前一亮的表現(xiàn),沒(méi)有了老款車(chē)型機(jī)械廉價(jià)的感覺(jué),新車(chē)整體以科技駕控的風(fēng)格為主,除了三幅式多功能方向盤(pán)、中置擋把以外,新款福特Mustang還給到了雙聯(lián)大屏的設(shè)計(jì),其內(nèi)置了福特SYNC+系統(tǒng),支持語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP控車(chē)等功能,交互體驗(yàn)算不上非常智能,但滿足絕大部分日常用車(chē)需求是沒(méi)有問(wèn)題的。

此外新款福特Mustang還標(biāo)配了L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車(chē)道居中保持、信號(hào)燈識(shí)別等功能。其他配置方面,新款福特Mustang還帶有前排座椅加熱/通風(fēng)、B&O音響、自動(dòng)頭燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等便利性功能。

最后動(dòng)力方面,新款福特Mustang普通版車(chē)型是標(biāo)配了2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT手自一體變速箱的配置,最大功率為220kW,峰值扭矩為453N·m,只不過(guò)在底盤(pán)配置上,硬頂版新款福特Mustang相比于敞篷版車(chē)型,多了電磁感應(yīng)懸架+懸架軟硬調(diào)節(jié)的配置,零百加速最快僅為5.3s。值得一提的是,此前新款福特Mustang還引進(jìn)了5.0L V8動(dòng)力版本的車(chē)型,售價(jià)高達(dá)72.50萬(wàn)。


總之,新款福特Mustang在產(chǎn)品力方面的表現(xiàn)整體來(lái)說(shuō)還算可圈可點(diǎn),只是都2024年了,隨著新能源崛起,性能早已成為了不值一提的參數(shù),這個(gè)時(shí)候你還會(huì)再花40萬(wàn)去買(mǎi)一臺(tái)“大玩具”嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法。