家庭成員比較多，一般的五座車(chē)如果已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足全家出行的需求，那么這個(gè)時(shí)候，一款空間寬裕的7座MPV或許就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，同時(shí)MPV素來(lái)也比較注重舒適性的乘坐體驗(yàn)，對(duì)于一款家用車(chē)而言顯然是比較貼合的。今天小編就帶大家了解一款最近關(guān)注度比較高的七座中型MPV，它就是傳祺E8榮耀系列。

目前在售的車(chē)型共有兩款，分別是2.0ATK 智在版和2.0ATK 榮耀版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為16.68萬(wàn)元和17.98萬(wàn)元，那么這款車(chē)表現(xiàn)如何呢？接下來(lái)我們就以2024款 榮耀系列 2.0ATK 榮耀版為例，跟大家聊聊這款車(chē)的表現(xiàn)。

從外觀設(shè)計(jì)方面，傳祺E8榮耀系列在外觀設(shè)計(jì)上采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，呈現(xiàn)出一種精致且大氣的風(fēng)格。前臉部分，其大尺寸的橫向進(jìn)氣格柵占據(jù)了顯著的面積，內(nèi)部鍍鉻飾條的點(diǎn)綴增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力。兩側(cè)的分體式大燈設(shè)計(jì)巧妙，上部燈帶與鍍鉻飾條的銜接流暢，而下部燈帶的斷點(diǎn)式設(shè)計(jì)在點(diǎn)亮?xí)r展現(xiàn)出細(xì)膩的美感。

在傳祺E8榮耀系列的車(chē)身側(cè)面，短前后懸與長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)理念賦予了車(chē)輛一種動(dòng)感而精干的輪廓。腰線流暢且舒展，與懸浮式車(chē)頂?shù)牟季窒嗟靡嬲?，營(yíng)造出一種精致的視覺(jué)效果。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣考究，整體造型飽滿(mǎn)而堅(jiān)實(shí)。貫穿式尾燈經(jīng)過(guò)熏黑處理，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的精致感。而較大的后風(fēng)擋設(shè)計(jì)，不僅強(qiáng)化了車(chē)輛的商務(wù)風(fēng)格，也為尾部造型帶來(lái)了現(xiàn)代感。

進(jìn)入傳祺E8榮耀系列的車(chē)內(nèi)空間，其座艙設(shè)計(jì)展現(xiàn)出一種簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代的風(fēng)格，與新能源車(chē)型的設(shè)計(jì)理念不謀而合。中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式布局，減少了實(shí)體按鍵的數(shù)量，使得車(chē)內(nèi)環(huán)境顯得更為整潔。雙拼配色方案與大量軟質(zhì)材料的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的豪華感和舒適感。三輻式多功能方向盤(pán)采用高級(jí)皮質(zhì)材料包裹，提供了飽滿(mǎn)的握感，同時(shí)支持上下及前后的調(diào)節(jié)功能，以適應(yīng)不同駕駛者的需求，確保駕駛的舒適性和個(gè)性化設(shè)置。

在功能配置方面，傳祺E8榮耀系列搭載一個(gè)14.6英寸的中控觸摸屏和8.88英寸的液晶儀表盤(pán)。這些設(shè)備內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，并配備了ADiGO智能系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及OTA在線升級(jí)等智能化功能。根據(jù)個(gè)人使用體驗(yàn)，這套系統(tǒng)操作流暢，反應(yīng)迅速，并且提供了豐富的車(chē)機(jī)功能，用戶(hù)可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別輕松控制多項(xiàng)功能。

此外，車(chē)內(nèi)還配備了多項(xiàng)便利性配置，如前排無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電功能、360°全景影像以及透明影像技術(shù)，這些配置大大提升了日常使用的便捷性。安全方面，全速自適應(yīng)巡航和L2級(jí)輔助駕駛功能的加入，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和舒適性。

在尺寸和空間配置方面，傳祺E8榮耀系列作為一款中型MPV，其車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4920mm、1900mm和1760mm，軸距達(dá)到2930mm，這些尺寸參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中處于中上水平。車(chē)內(nèi)采用2+2+3的七座布局，能夠靈活適應(yīng)各種使用場(chǎng)景。

以身高1.76米的乘客為例，坐在前排，可以享受到超過(guò)一拳兩指的頭部空間，同時(shí)較高的坐姿為駕駛者提供了開(kāi)闊的視野。第二排座椅具備前后滑動(dòng)、左右移動(dòng)、靠背角度和座椅高度調(diào)節(jié)功能，調(diào)整后可以提供寬敞的乘坐空間，乘客可以輕松地蹺起二郎腿。至于第三排，即使對(duì)于身高1.76米的乘客，頭部和腿部空間也均超過(guò)一拳，能夠滿(mǎn)足日常家庭使用的需求。

傳祺E8榮耀系列在動(dòng)力系統(tǒng)上采用了2.0L油電混合動(dòng)力技術(shù)，其中內(nèi)燃機(jī)擁有103kW的最大功率和180N·m的最大扭矩，電動(dòng)機(jī)則提供了134kW的最大功率與300N·m的強(qiáng)勁扭矩。與這套動(dòng)力系統(tǒng)相匹配的是2擋DHT變速箱，確保了動(dòng)力輸出的平順性和效率。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，根據(jù)WLTC工況測(cè)試，該車(chē)型的百公里油耗為5.58升，這一表現(xiàn)在同級(jí)別MPV車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

在駕駛體驗(yàn)方面，傳祺E8榮耀系列展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，起步迅速且安靜，中高速階段的加速表現(xiàn)平順而穩(wěn)定。在高速行駛時(shí)進(jìn)行超車(chē)操作，車(chē)輛能夠提供充足的動(dòng)力，給予駕駛者充分的信心。此外，底盤(pán)調(diào)校偏向舒適性，減震系統(tǒng)對(duì)路面顛簸的過(guò)濾效果良好，確保了乘坐的舒適度。在高速過(guò)彎或快速變道時(shí)，車(chē)輛的側(cè)傾控制得當(dāng)，沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，這為駕駛者和乘客提供了平穩(wěn)而舒適的駕乘體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后：

通過(guò)對(duì)傳祺E8榮耀系列的全面分析，我們可以得出結(jié)論，這款車(chē)型在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了均衡且出色的表現(xiàn)。外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾質(zhì)感都迎合了當(dāng)前主流消費(fèi)者的審美偏好。作為一款MPV車(chē)型，它在空間、舒適性和動(dòng)力性能上都達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型中的較高水平。考慮到其16.68萬(wàn)至17.98萬(wàn)元人民幣的官方指導(dǎo)價(jià)，傳祺E8榮耀系列的性?xún)r(jià)比顯得很突出。對(duì)于預(yù)算在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)，尋求一款燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)異、空間寬敞舒適且搭載智能科技配置的MPV車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，傳祺E8榮耀系列無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。