造車新勢力的交付量在8月同比大漲，且不同梯隊之間的銷量差距縮小。

截至9月1日22時，多家造車新勢力如期發(fā)布8月交付量數(shù)據(jù)。8家主流造車新勢力中，僅哪吒汽車的月銷量出現(xiàn)了同比下滑，其他車企均實現(xiàn)了同比增長，其中，零跑汽車獲得了113%的增幅，而理想汽車依舊是月度銷量冠軍。

數(shù)據(jù)顯示，理想汽車8月交付4.81萬輛，同比增37.8%，環(huán)比下滑了6%。今年以來理想汽車共交付28.81萬輛，累計交付92.15萬輛。

在日前發(fā)布的第二季度財報中，理想方面預計，今年第三季度交付量將達到14.5萬至15.5萬輛，較2023年第三季度增長38%至47.5%，即月平均交付量達到5萬輛左右。

華為的鴻蒙智行方面表示，8月鴻蒙智行交付量為3.37萬輛，但并未宣布本月問界的全部銷量，而是給出了兩款車的單獨銷量數(shù)據(jù)，問界M9交付1.54萬輛，問界M7交付1.03萬輛，也就是說，問界銷量至少為2.57萬輛，高于去年同期銷量。

目前，鴻蒙智行涵蓋了與賽力斯合作的問界、與北汽合作的享界、與奇瑞合作的智界，共計5款車型。

值得一提的是，零跑汽車在8月再度取得新的突破，交付量超過3萬輛大關。零跑也是繼理想、問界之后，第三家月交付量超過3萬輛的造車新勢力。

交付數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，零跑汽車交付達3.03萬輛，連創(chuàng)歷史新高，同比增長超113%，環(huán)比增長超37%；其中，零跑汽車SUV家族交付占比超72%，零跑C16交付超8000臺。

蔚來汽車8月交付新車2.02萬輛，連續(xù)4個月超2萬輛。1-8月共交付12.81萬輛，同比增35.77%，累計交付57.77萬輛。

極氪汽車8月交付新車1.8萬輛，同比增46%，環(huán)比增15%。前8個月累計交付量12.15萬輛，同比增81%。

小鵬汽車8月銷量為1.4萬輛，同比增3%，環(huán)比增26%，1-8月總銷量7.72萬輛，同比增17%。小鵬方面表示，新上市的10萬元級別車型MONA MO3上市48小時大定量突破3萬輛。

此前，小鵬汽車CEO何小鵬曾預期，從8月開始，小鵬汽車的銷量將逐步攀升。MONA MO3的月銷量將逐漸達到一萬輛以上。

對于具體交付數(shù)據(jù)，小米汽車依舊選擇“低調”。小米方面稱，SU7 8月交付超1萬輛，連續(xù)3個月銷量破萬。日前，小米方面還表示，月銷量接近工廠產能，手中有大量未交付訂單，預計11月就可以完成全年10萬輛的銷售目標。

本月唯一銷量下滑的依舊是哪吒汽車，其8月全系整車交付1.1萬輛，同比下滑9%。哪吒汽車的銷量自2月起已經(jīng)連續(xù)6個月出現(xiàn)同比下滑‌。隨著小米汽車產能提升，哪吒汽車可能已被這個剛開啟交付數(shù)月的品牌超越。

盡管哪吒汽車在努力適應市場變化并尋求新的發(fā)展策略，如海外擴張，但其國內市場的銷量仍然面臨壓力。去年10月，哪吒汽車公布，將在海外市場布局30個國家和地區(qū)，2024年全面啟動海外業(yè)務。

哪吒汽車董事長方運舟在2024世界動力電池大會上接受采訪時稱，整體來看，汽車市場仍處在低谷，內部極度的價格戰(zhàn)使得行業(yè)進入到了“互相殘殺”階段。