2025 款日產(chǎn) Armada 首次亮相：日產(chǎn)三排 SUV 的新曙光

Armada 是全新的

日產(chǎn) Armada 將于 2025 年進(jìn)行全面重新設(shè)計(jì)。
您將獲得新的金屬板、更堅(jiān)固的底盤、新技術(shù)、更大的內(nèi)部空間等等。
V8 已經(jīng)消失，但新的雙渦輪增壓 V6 與 GT-R 相關(guān)。
2025 年，日產(chǎn)將全力投入全新Armada SUV。它從上到下、從內(nèi)到外都經(jīng)過了徹底的重新設(shè)計(jì)，最終成果是一個(gè)經(jīng)過深思熟慮的套件，具有更多功能、技術(shù)和專用的越野 Pro-4X 車型

日產(chǎn)卡車區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理布倫特·哈根 (Brent Hagan) 負(fù)責(zé)將新款 Armada 推向市場。他將 Armada 稱為日產(chǎn)品牌的旗艦車型，這話說得沒錯(cuò)。隨著日產(chǎn) GT-R 被淘汰，Armada 現(xiàn)已成為日產(chǎn)最令人向往的產(chǎn)品。

雖然許多人還記得昔日的 Skylines 和 Sylvia，但日產(chǎn)制造車身框架式越野車的歷史也差不多。第一輛車身框架式越野車是 1967 年的 Patrol，而在一個(gè)完美的循環(huán)時(shí)刻，新款 Armada 基本上與在其他市場上銷售的 Patrol SUV 是同一款車。它們在日本的同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，除了特定市場的調(diào)校差異外，所有物理部件都相同。結(jié)果是 Armada 現(xiàn)在真正成為一款全球產(chǎn)品。車架比以前更堅(jiān)固，扭轉(zhuǎn)剛度更高，可承受南美和中東等?市場的嚴(yán)苛要求。這意味著它應(yīng)該能夠應(yīng)付早上喝咖啡或在 80 號州際公路上行駛 400 英里。

新型雙渦輪發(fā)動機(jī)

每輛 Armada 的引擎蓋下都是日產(chǎn)備受推崇的 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，與強(qiáng)大的 GT-R 的發(fā)動機(jī)非常相似。它在 Armada 上可產(chǎn)生 425 馬力和 516 磅英尺的扭矩，與豐田Sequoia和福特 Expedition不相上下，這兩款全尺寸 SUV 也使用渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，而且你不需要添加高級燃料即可獲得這些數(shù)據(jù)。動力通過九速自動變速箱傳輸。大多數(shù)車型均標(biāo)配后輪驅(qū)動，可切換的四輪驅(qū)動系統(tǒng)是可選的；Pro-4X 標(biāo)配 4WD。最大牽引力為 8500 磅，低于豐田和福特，后兩款車型均可承受高達(dá) 9300 磅的重量。

新款 Armada 有五種不同款式 - SV、SL、Pro-4X、Platinum 和您在這里看到的 Platinum Reserve 型號 - 所有這些都代表了內(nèi)飾質(zhì)量方面的重大進(jìn)步。在猶他州帕克城的預(yù)覽活動期間，我們有幸在 Armada 內(nèi)待了一段時(shí)間，盡管是預(yù)生產(chǎn)車型，但與舊款車相比，新內(nèi)飾令人耳目一新。皮革質(zhì)量和堅(jiān)固感明顯進(jìn)步，門邊口袋和中央控制臺的儲物空間充足。中央控制臺下方（就在您的腳邊）還有一個(gè)相當(dāng)大的儲物格，足夠放置筆記本電腦包或大錢包。儀表板布局也很直觀。與新款英菲尼迪 QX80不同，日產(chǎn)并沒有追求屏幕超載 - 所有氣候功能、駕駛模式和四輪驅(qū)動系統(tǒng)仍然有物理控制裝置。

大量技術(shù)，大量空間

SV 和 SL 車型配備兩個(gè) 12.3 英寸顯示屏（一個(gè)用于儀表盤，另一個(gè)用于信息娛樂系統(tǒng)），而 Pro-4X 及更高型號的屏幕尺寸分別為 14.3 英寸。無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 是全系標(biāo)配，SL 內(nèi)飾及更高版本將 Google 地圖內(nèi)置到系統(tǒng)中，車內(nèi)乘客視野監(jiān)視器、360 度環(huán)視系統(tǒng)和另一個(gè)攝像頭（基本上可以讓您“透過”汽車引擎蓋看到）等功能均可作為選配。

安全技術(shù)也得到了更新。日產(chǎn)的 Safety Shield 360 技術(shù)套件是所有 Armadas 的標(biāo)準(zhǔn)配置，并帶有盲點(diǎn)警告、前方碰撞警告、前部自動緊急制動等功能。

新的結(jié)構(gòu)和車身也使客艙和載貨空間得到提升。第三排座椅出奇地寬敞——6 英尺高的人可以輕松坐進(jìn)那里——而且第三排后面還有 20.4 立方英尺的載貨空間。如果你寧愿攜帶裝備而不是人，只需按一下按鈕，后排座椅就會折疊起來，第二排后面有 56.3 立方英尺的空間，所有排折疊起來后有 97.1 立方英尺的空間。這比 Sequoia 的空間大，但比 Expedition 的空間小。

日產(chǎn)還沒有公布 Armada 的售價(jià)，但我們預(yù)計(jì)會在今年晚些時(shí)候該車上市時(shí)獲得相關(guān)信息以及官方的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。