新春假期剛過，南京市多個重大項目吹響復工“集結號”。近日，南京廣電·牛咔視頻記者進行了現場探訪。
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重大工程項目加緊復工
南京北站樞紐工程開啟“大干模式”
作為省市重大項目，南京北站樞紐工程節后迅速全面復工，開啟“大干模式”。
記者在最先復工的南京北站二標段施工區域看到，密密麻麻的運輸車、打樁機運轉不停，仿佛“鋼鐵叢林”，工人們緊鑼密鼓地忙著焊接、吊裝……施工現場一片熱火朝天。
胡繼強
中鐵建設集團南京北站一分部分部經理
目前主要是處于樁基施工階段和土方開挖階段，現場有600多名工人，機械120臺，整個項目現在已經是全面復工的狀態。
南京北站是南京市唯一集高鐵、城際、普速鐵路等于一體的鐵路樞紐。項目總建筑面積69.21萬平方米，主要建設內容包括國鐵站房及相關工程、樞紐配套車場及換乘空間工程、南北廣場及其地下空間等。
項目在樁基階段共需要打下15983根工程灌注樁，目前已完成超40%，預計一季度完成樁基50%以上。現場百余臺機器開啟24小時同步作業模式，確保施工按計劃穩步推進。
據介紹，中鐵建設集團南京北站一分部從2024年11月開始進行樁基施工，目前施工區域是將來的站房及地鐵。南京北站的體量非常大，計劃一季度完成土方開挖5萬方，樁基完成過半，為下一步大面積的樁基鋪開施工和土方開挖做準備。
根據規劃和初步設計方案，南京北站站房以上進下出基本站型為主，打造多點進站、集中出站的立體交通模式，由上至下共設6層，分別為高架候車層、國鐵站臺層、國鐵出站層、城市通廊層、地下一層、地下二層。
鐵路上引入北沿江高鐵、寧淮城際鐵路、寧滁蚌城際鐵路、上元門鐵路過江通道、京滬鐵路和寧啟鐵路等。軌道交通上將引入地鐵3號線、4號線、15號線等5條線路。
▲南京北站效果圖
項目建成后，將打通沿江高鐵通道大動脈，全面提升東部地區向中西部、長三角區域中心城市的輻射能力，南京“米”字形高鐵網的關鍵“拼圖”也將被補齊，從而構建起與南京南站、南京站“三站”聯動的新格局。
寧蕪鐵路擴能改造項目按下“快進鍵”
在寧蕪鐵路擴能改造項目的盾構機地面施工現場，記者看到，機器轟鳴聲接連不斷地響起，工人們有條不紊地進行油脂運輸、管片及泡沫劑下井等工作，為盾構機正常掘進施工做準備。
