近期二手車市場(chǎng)可謂冷風(fēng)陣陣，讓不少準(zhǔn)車主望而卻步。

不過(guò)呢，也不是所有的車都在漲價(jià)，比如說(shuō)豐田的這款凱美瑞，最近官方的指導(dǎo)價(jià)都從17萬(wàn)多一路跌到了14萬(wàn)出頭，降幅確實(shí)有點(diǎn)猛。

這不，單月銷量一下躥到了9000多臺(tái)，看樣子不少人都想趁機(jī)抄個(gè)底。小汪我前兩天也去試駕了一把，今天就跟粉絲們嘮嘮這車究竟香不香吧~

顏值擔(dān)當(dāng) 氣質(zhì)不凡
凱美瑞這款車呢，外觀絕對(duì)是一大亮點(diǎn)。車頭看著很犀利，大燈造型也挺有特點(diǎn)。側(cè)面的線條很流暢，尾部的設(shè)計(jì)也比較耐看。

整體給人一種大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚感的印象。顏色方面呢，小汪比較推薦珍珠白和星耀黑，前者比較百搭，后者會(huì)顯得更加高級(jí)一些。

內(nèi)飾精致 科技感十足
打開(kāi)車門(mén)坐進(jìn)去，首先映入眼簾的就是這塊12.3英寸的中控大屏。不僅尺寸夠大，而且還是懸浮式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果杠杠的。CarPlay、CarLife什么的一應(yīng)俱全，你們最關(guān)心的小車機(jī)也都有。

此外這車還標(biāo)配了12個(gè)BOSE音響，音質(zhì)確實(shí)一絕。唯一美中不足的可能就是這塑料內(nèi)飾了，雖然手感還行，但跟德系車比起來(lái)還是差了點(diǎn)意思。

動(dòng)力充沛 百公里5個(gè)油
作為一臺(tái)B級(jí)車，凱美瑞的動(dòng)力水平可以說(shuō)相當(dāng)優(yōu)秀了。2.0L+CVT的黃金組合，油耗成績(jī)也很亮眼，官方數(shù)據(jù)是5.1L/100km。

小汪我試駕下來(lái)，基本和官方數(shù)據(jù)一致，市區(qū)跑跑100公里也就5個(gè)油左右。這要是放在合資B級(jí)車?yán)铮^對(duì)算得上一個(gè)省油小能手了。

當(dāng)然，185馬力的最大功率，也算得上中規(guī)中矩吧。畢竟這價(jià)位買(mǎi)它的人，肯定也不會(huì)奢求飛一般的感覺(jué)~

乘坐舒適 空間夠大
凱美瑞的車內(nèi)空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。前后排的頭部空間和腿部空間都非常充裕，就算是身高腿長(zhǎng)的粉絲們坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得局促。

對(duì)了，后排中央的位置還有一個(gè)扶手箱，里面藏了兩個(gè)杯架，很貼心有木有？后備箱容積也達(dá)到了500L，比同級(jí)別的雅閣啊天籟什么的都要更勝一籌。小汪我覺(jué)得，一家五口出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)，裝個(gè)七八個(gè)行李箱不成問(wèn)題。

總結(jié)一下
綜合下來(lái)，小汪覺(jué)得這款凱美瑞確實(shí)名副其實(shí)，算得上是豐田的一款拳頭產(chǎn)品。尤其現(xiàn)在官方又搞降價(jià)促銷，14萬(wàn)多就能拿下，性價(jià)比真的挺高。

加上豐田一貫的口碑，省油耐用不是吹的，簡(jiǎn)直是有面子又有里子的典范。唯一可能勸退一部分人的，就是它這套混動(dòng)系統(tǒng)了。畢竟大伙對(duì)日系車的印象還停留在2.0L+CVT的組合上，一聽(tīng)混動(dòng)就覺(jué)得高興不起來(lái)。

不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在新能源車這么火，傳統(tǒng)燃油車企確實(shí)也得往電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面發(fā)力了。

好了，關(guān)于全新凱美瑞的情況，小汪就跟粉絲們分享到這。對(duì)了對(duì)了，你們覺(jué)得14萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，除了凱美瑞，還有哪些車型也值得考慮呢？評(píng)論區(qū)聊聊唄~