順時(shí)”而變，能否再創(chuàng)標(biāo)桿？動(dòng)力試駕·一汽-大眾全新一代邁騰
在當(dāng)下激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,一款能夠持續(xù)領(lǐng)航的中高級(jí)轎車必須具備哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?全新一代一汽-大眾邁騰或許能給我們一些啟示。
與以往經(jīng)典車型相比,這款新車在設(shè)計(jì)、智能化和駕駛表現(xiàn)等方面都有了明顯突破。讓我們一起開啟這場(chǎng)海天相擁的探索之旅,感受這位"中高級(jí)轎車領(lǐng)航者"的全新魅力。
豪華時(shí)尚,從"顏值"駕起
從整體造型來看,全新一代邁騰給人一種既熟悉又新鮮的感覺。通過采用"Timeless"設(shè)計(jì)理念,它力圖超越經(jīng)典,引領(lǐng)未來。簡(jiǎn)潔立體的前后貫穿式設(shè)計(jì)、雕塑般的流暢肩線以及IQ.Light LED矩陣式大燈,無一不體現(xiàn)出這款車嶄新的視覺體驗(yàn)。
作為一款基于大眾MQB-B平臺(tái)打造的B級(jí)轎車,全新一代邁騰的車身尺寸達(dá)到4990mm/1854mm/1487mm,軸距更是達(dá)到2871mm。這樣的車身比例讓它擁有優(yōu)異的內(nèi)部空間,即使身材高大的乘客也能倍感舒適。從側(cè)面看去,該車恰到好處的修長(zhǎng)線條猶如一位運(yùn)動(dòng)健將,散發(fā)著高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)。
令人興奮的是,這樣富有設(shè)計(jì)感的外觀并未影響到它的實(shí)用性。相反,得益于大眾卓越的工藝水準(zhǔn),全新一代邁騰在制造工藝、材質(zhì)以及整體做工上都表現(xiàn)出了無可挑剔的水準(zhǔn),再加上先進(jìn)的主動(dòng)安全配置,使這款中高級(jí)轎車在外觀上的出色表現(xiàn)同樣延伸到了內(nèi)在品質(zhì)。
即便在當(dāng)前汽車市場(chǎng)新能源車型如雨后春筍般涌現(xiàn)的大趨勢(shì)下,我們依然能從這款新車身上嗅到一股與眾不同的"燃油味道"。它仿佛在向我們傳達(dá)著一個(gè)信號(hào):雖然時(shí)勢(shì)必將不斷演變,但精雕細(xì)琢的經(jīng)典之作依然能夠挺立潮頭,繼續(xù)發(fā)揮應(yīng)有的魅力。
智能科技,主宰"駕馭"體驗(yàn)
除了頗具"殺傷力"的外觀吸睛之外,全新一代邁騰在智能化配置方面的表現(xiàn)同樣令人驚嘆。其最大的亮點(diǎn)莫過于5個(gè)大尺寸屏幕的"聯(lián)動(dòng)交互"。
有15英寸的中控大屏、11.6英寸的副駕屏、10.25英寸的液晶儀表盤、抬頭顯示HUD,再加上智能手機(jī)的連接,整個(gè)車內(nèi)幾乎沒有半點(diǎn)"空白"區(qū)域。這種"武裝到牙齒"的智能配置不僅大大改善了駕乘體驗(yàn)的視覺呈現(xiàn),同時(shí)也充分體現(xiàn)了這款車對(duì)于人性化的深度思考。
比如,專為前排右側(cè)乘客設(shè)計(jì)的11.6英寸副駕屏,不僅兼顧了娛樂性和舒適性,還從安全角度出發(fā),讓這位"副駕"能夠隨時(shí)了解車況,為司機(jī)提供支持。而10.25英寸的液晶儀表盤與抬頭顯示HUD的完美搭配,則大幅提升了駕駛艙的信息呈現(xiàn)能力,讓駕駛員時(shí)刻掌握車況,從而更加安全放心地駕馭車輛。
當(dāng)然,這款車在智能駕駛方面的表現(xiàn)同樣令人叫絕。通過與大疆深度合作的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),全新一代邁騰可提供最高130km/h的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能。無論是在城市道路還是高速路上,它都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝瓿勺赃m應(yīng)巡航、車道保持乃至智能變道等復(fù)雜操作,就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的"老司機(jī)"一般。
令人驚艷的是,這款車還擁有業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的AR實(shí)景導(dǎo)航功能。通過融合地圖導(dǎo)航與真實(shí)行車畫面,它能為駕駛員提供更直觀、安全的導(dǎo)航體驗(yàn)。這種創(chuàng)新應(yīng)用在同級(jí)車型中可謂罕見,足見一汽-大眾在滿足用戶需求方面的深入思考和不懈努力。
可以說,全新一代邁騰在智能化配置方面的豐富程度和創(chuàng)新水平,完全勝任了"中高級(jí)轎車領(lǐng)航者"這個(gè)重任,為駕乘者帶來了全新的駕馭體驗(yàn)。
引領(lǐng)時(shí)代,圓夢(mèng)"標(biāo)桿"之作