如果你想要選購一款合資中型家轎，并且想要一款足夠穩定，并且外觀足夠帥氣的車型，那么你可以將目光放到本田這個品牌之中。而本田雅閣和英仕派二選一，因為本田B級轎車有且只有二者。

 

不過從兩款車的銷量來看，雅閣可是將英仕派甩在了身后，這讓許多人感到不解，兩車作為兄弟車型，它們都繼承了本田在動力、安全、智能化等方面的核心技術，實力不分伯仲，市場表現卻有著很大不同，那么這兩款車型到底該怎么選擇？到底誰會更加適合你呢？我們今天就針對這兩款車型進行多角度的對比，看看到底該怎么選擇吧。

外觀對比

雅閣的前臉采用了六邊形前格柵，格柵內由縱橫交錯的熏黑飾條點綴，再配合平直的LED大燈組和由熏黑橫向鍍鉻飾條點綴的貫穿式下格柵，營造出一種十分年輕、時尚的既視感，少了幾分商務的老成氣息，多了幾分面向年輕消費群體的運動感。

 

車側部分，雅閣通過前高后低的車身姿態和貫穿前后的腰線設計讓車側顯得十分修長舒展，給人一種很流暢的感覺，而且它采用了時下流行的“大溜背”式的轎跑設計，顯得十分動感。尺寸上，雅閣的長寬高分別為4980*1862*1449mm，軸距為2830mm，在同級車型中有著不小優勢。

 

車尾部分，雅閣首次采用貫穿式尾燈設計，這種設計在新能源汽車上比較常見，近兩年在燃油汽車上也越來越多，雅閣除了有燃油版車型外，還有e:PHEV車型（插電式混合動力），用貫穿式尾燈也在情理之中。它還采用了雙邊共兩出的排氣布局，提升了車尾的運動感。

 

而英仕派采用了東風本田獨特的家族式前臉設計，給人一種穩重而時尚的感覺。車身線條流暢而動感，展現出了東風本田一貫的設計理念。不僅如此，英仕派還采用了一體式車身結構，提供了更好的空氣動力學性能，提升了車輛的操控穩定性。在加上獨特的車輪造型和LED大燈組，英仕派的外觀設計可謂是非常吸引人。

而英仕派其直瀑式前格柵、0.778的高寬比以及英仕派家族經典的腰線設計，使其看起來既沉穩又充滿動感，宛如一輛兼具運動與靈動的跑車。這種設計非常符合追求運動風格的消費者的氣質，如我這般的“運動系男孩”便對其情有獨鐘。英仕派的長寬高分別為4979/1862/1449毫米，軸距為2830毫米，比雅閣短了僅僅一毫米而已。因此，在空間表現上，兩款車難分伯仲，消費者無需因此糾結。

 

英仕派的尾部采用平直的造型線條，棱角分明配合同樣修長的尾燈以及后包圍兩側的通風口，拉伸了整體的視覺寬度，而后保險杠兩側還提供了運動氛圍十足的后示寬燈設計。

內飾對比

內飾設計部分，本田雅閣中控臺區域搭載了三幅式方向盤、10.2英寸液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏。同時，新車還使用了按鍵式電子換擋機構，并且中控屏下沿還保留了實體空調按鍵。配置方面，雅閣標配了Honda CONNECT智能車機系統、Honda SENSING輔助駕駛操作系統、主動安全預警系統、全速域自適應巡航、HUD抬頭顯示、8聲道揚聲器、多色氛圍燈、雙區自動空調等配置。

 

雅閣的內飾設計以保守實用為主，注重功能的實用性和操作的便捷性。鏤空貫穿式空調出風口設計雖然獨特，但整體風格相對簡約。這種設計在一定程度上滿足了消費者對于實用性的需求，但在細節處理上卻略顯單調。

 

相比之下，英仕派在內飾的細節處理上更為出色。同樣采用鏤空貫穿式空調出風口設計，英仕派卻巧妙地運用了鋼琴烤漆面板進行修飾，使得整個出風口看起來更加精致高級。這種細節上的用心不僅提升了內飾的整體質感，更讓英仕派在內飾設計上展現出一種前衛而不失細膩的風格。這對兩車目標客群小資群體而言，顯然英仕派更值得被選擇。

智能化配置。英仕派與雅閣均搭載了Honda CONNECT 4.0系統，這套系統不僅支持FACE ID面部識別登錄，還具備智能設備遠程控制、科大訊飛語音識別技術、實景AR導航等功能。此外，兩者都配備了生活類語音娛樂類小程序以及本田獨有的智能座艙環境控制旋鈕。這些高科技配置讓駕駛變得更加便捷和智能。雖然具體配置會因版本不同而有所差異，但值得一提的是，在同價位的情況下，英仕派往往會比雅閣配置得更厚道一些，這也是它吸引消費者的一大亮點。

動力對比

至于動力性能，英仕派與雅閣同樣不分高下。它們搭載了相同的動力系統，無論是加速性能還是燃油經濟性都有非常出色的表現。但因為英仕派主打運動風，在性能調校方面相比本田雅閣駕駛感受會更加運動一些。

 

具體來看，二者的混動版車型繼續使用了2.0L插電混動系統（2.0L自然吸氣發動機+前置單電機+電池組等部件組成），匹配E-CVT變速箱，詳細動力參數如下：2.0L插電混動系統：2.0L發動機最大功率109KW（148Ps），最大扭矩182N·m；前置單電機最大功率135KW（184Ps），最大扭矩335N·m。而燃油版車型搭載了一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT變速箱。