近日，最新一期工信部申報圖中，比亞迪宋 L GT 的身影赫然在列，這一消息瞬間點燃了眾多車迷的熱情。宋 L GT 基于宋 L EV 打造，在原有基礎上加入大量運動套件，將車型定位為純電轎車，其獨特設計與性能升級令人充滿期待。
從外觀來看，宋 L GT 延續(xù)了比亞迪家族式設計語言。前臉大尺寸進氣格柵極具氣勢，與狹長犀利的大燈組搭配，形成強烈視覺沖擊力，仿佛一頭蓄勢待發(fā)的猛獸。此次申報圖顯示，新車對前包圍造型進行了調(diào)整，增大了黑色裝飾件面積，頭燈之間應用亮黑色飾板，讓前臉更具層次感與運動氛圍。車身側(cè)面線條流暢自然，溜背式設計勾勒出動感身姿，盡顯轎跑韻味，隱藏式門把手不僅提升了整體美感，還降低了風阻系數(shù)。宋 L GT 長寬高分別為4840mm/1950mm/1560mm，軸距達 2930mm，這樣的尺寸保證了車內(nèi)寬敞的空間。車輛還配備 19 英寸或 20 英寸多種造型輪輞，并提供紅色制動卡鉗，進一步凸顯其運動特質(zhì)。來到車尾，主要針對后包圍造型進行了扁平化處理，降低了視覺重心，使其看起來更加沉穩(wěn)。同時，依舊提供電動擾流板以及固定式擾流板，“GT” 標識醒目地鑲嵌在車尾，彰顯其獨特身份。
在動力性能方面，宋 L GT 提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，滿足不同消費者需求。后驅(qū)低功率車型最大功率由現(xiàn)款 150 千瓦提升至 170 千瓦，動力輸出更強勁；后驅(qū)高功率車型最大功率仍為 230 千瓦，持續(xù)保持高效能表現(xiàn)；四驅(qū)車型前電機最大功率由 150 千瓦提升至 160 千瓦，后橋電機最大功率仍為 230 千瓦，強大的動力組合讓車輛在加速、超車等場景中都能游刃有余。此外，宋 L GT 還有望全系標配激光雷達，這將進一步提升車輛的駕駛輔助水平，為駕駛者帶來更安全、便捷的駕駛體驗。