甫于 3 月份帶來純電SUV R2 車系、R3 車系與性能版 R3X 的美國新創電動車廠 Rivian，近日再度達成品牌里程碑，據 Rivian 執行長 RJ Scaringe 于社群平臺發布的信息顯示，Rivian 正式迎來 10 萬輛新車生產下線，是自 2009 年成立以來、2021 年 9 月正式對客戶展開新車交付后的重要指標，官方更為第 10 萬輛下線的 R1S，寫上「Built with Normal pride」作為紀念。

 

2024 Q1 產量與交付量公開，預估今年度達 5.7 萬輛規模

Rivian 自正式展開新車交付后約 2 年半的時間，歡慶第 10 萬輛新車下線，外媒 InsideEVs 也揭露品牌的產量與新車交付數據，Rivian 位于美國伊利諾州諾默爾 (Normal) 的工廠 2024 年第 1 季共生產了 13,980 輛電動車 (涵蓋純電皮卡 R1T、純電SUV R1S 與純電商用車 EDV)，對比 2023 年同期增加 49%，實際新車交付數量則達到 13,588 輛，較 2023 年同期增加 71%，品牌預估 2024 年產量將達到 5.7 萬輛的規模。

 

2023 年 Rivian 交付逾 5 萬輛，外媒揭露成長幅度達 147%

攤開外媒揭露的數據顯示，Rivian 在 2023 年全年度共生產達 57,232 輛新車，較前一年度同期成長達 135%，2023 年度的實際交付量則為 50,122 輛，較前一年度成長達 147%，值得關注的是，年度仍有 7,120 輛新車并未交車。Rivian 并未公布生產、銷售數據中 3 款車型的分布占比，但是除了交付給一般消費者的 R1T、R1S 雙車系之外，還包含提供給 Amazon 等商業伙伴的 B2B EDV、ECV 商用車款。

 

 

定位較親民 R2、R3 車系搶市，電氣規格成發展關鍵

綜觀品牌布局的產品陣容，除了純電皮卡 R1T、純電大型SUV R1S 與商用導向的 Rivian EDV 之外，2024 年 3 月份首度亮相的中型純電SUV R2 車系、定位更親民的 R3 將會是品牌發展的重要關鍵，除了產品本身定位、售價更親切之外，以全新「Midsize Vehicle Platform」平臺打造的 3 款車型，均改采 4695 圓柱形鋰電池，強調能量密度與放電速度更高，因此 Rivian 較過去產品更具競爭優勢 ; 據原廠公布信息顯示，R2 車系的起售價將落在 4.5 萬美金起，而上述車系預計都要至 2026 年才會正式上市。