隨著汽車市場競爭的白熱化，想要在市場當中“殺出重圍”，不拿出點真本事可不行。要不在能耗表現上追求極致，要不就要在智能化方面做到遙遙領先。而說到新能源汽車智能化，華為絕對是行業中當之無愧的巨頭，業內也不乏企業與華為強強聯合。隨著北京車展的臨近，按理說各家都應積極準備展會的相關事宜，但一組華為高層到訪廣汽的“密會”照片，卻引發起網友的無限遐想，很難不讓大家懷疑同在廣東的兩家企業，是否要在北京車展來一點大動作。
同在廣東，位于廣州的廣汽集團和位于深圳的華為應該說有著天然的合作優勢，之前也不止一次傳出過合作的“緋聞”。近些年來，華為除了和一些品牌深度合作之外，也成立了車BU智能汽車解決方案事業部，專門為各大車企進行智慧賦能。此次造訪廣汽集團的正是BU Marketing與銷售服務部的總裁遲林春，同時還有華為公司首席專家胡潤澤帶隊，由此也可見華為與廣汽集團這次交流的深入程度。
為了展現東道主的熱情，廣汽集團這邊派除了以總經理馮興亞為首的接待團隊，展現了足夠的重視外，還有廣汽集團各主要部門負責人，廣汽乘用車總經理黃永強及核心技術骨干等隨從人員，也讓很多網友猜測，這次合作的主體，是否為之前盛傳的廣汽傳祺品牌。
雖然這次還是慣例，沒有透露出什么合作的具體細節，但從現場交流的熱烈程度也很容易看出兩方的合作意向還是非常強烈的。時值北京車展即將開幕，這樣的一番操作，可謂狠狠刷了一波存在感，畢竟當下擁有華為賦能的車型，大都是銷量“爆款”。在車展前夕這個“約定俗成”的發布靜默期和信息空窗期，廣汽與華為的這番逆勢信息的透露，也會讓消費者對于廣汽的新產品充滿期待。
到底會呈現出何種令人眼前一亮的產品，或許還要等到本月的北京車展一見分曉了，當然我們也會持續關注，有第一手的消息都會與廣大車友分享。