近年來，中國新能源產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的快車道，借助于電池、光伏等新技術(shù)的突破，中國新能源產(chǎn)業(yè)在應用場景上實現(xiàn)了大爆發(fā)，越來越多的新能源產(chǎn)品走進千家萬戶，暢銷全球市場。而隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能日益豐富，質(zhì)量安全風險也成為不容忽視的問題。
10月17日，大會主題為“電智化時代的質(zhì)量管理”的第四屆中國汽車質(zhì)量技術(shù)大會在廣西柳州舉行，本次大會由中國消費品質(zhì)量安全促進會主辦，上汽集團和上汽通用五菱共同承辦。
當前，新一代“技術(shù)底座”是上汽集團面對“場景創(chuàng)造價值、軟件定義汽車、數(shù)據(jù)決定體驗”的發(fā)展趨勢，電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)和智能車全棧解決方案“七大技術(shù)底座”步入2.0時代，“非常3+4”技術(shù)底座，是此前銷量承壓的上汽集團一次“出口”，揚眉吐氣的那種。在市場需求的帶動下，目前中國企業(yè)的新能源產(chǎn)品在全球熱銷，技驚四座。
三大整車技術(shù)底座
四大關(guān)鍵系統(tǒng)座座
智能是新汽車時代核心關(guān)鍵詞。上汽在加快攻堅固態(tài)電池、高階智駕、智能底盤等創(chuàng)新技術(shù)的同時，按照類智能人架構(gòu)進行系統(tǒng)“重構(gòu)”，把智能電動車打造成高速移動的智能機器人，綜合運用數(shù)字技術(shù)迭代升級質(zhì)量管理體系。上汽集團董事長王曉秋提到。在歐洲的德國、土耳其等市場的銷售成績都非常亮眼，是我國新能源汽車核心技術(shù)迅猛發(fā)展的一個縮影。
截止至2024年上半年，上汽集團繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先地規(guī)章，新能源車終端交付量位居中國車企第二，這就說明，上汽已經(jīng)給出了一份不錯的答卷。從“油混”到“電混”產(chǎn)品全覆蓋，無縫鏈接從“油”到“電”轉(zhuǎn)型，顯著優(yōu)于行業(yè)主流競品水平。全球新能源汽車市場潛力依舊巨大，中國新能源汽車，未來將帶來怎樣的驚喜，大家拭目以待。
