說起本田雅閣，相信車友們對(duì)該車型已經(jīng)有所了解，本田雅閣從進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)，也深受消費(fèi)者的喜愛，主要是它良好的品控、大氣的外觀、寬敞的空間等方面獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，而隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，本田雅閣也隨之做出了調(diào)整，變得更加符合當(dāng)下的市場(chǎng)需求。從它的外觀來看，變得更加運(yùn)動(dòng)，更加符合年輕消費(fèi)者的需求，內(nèi)飾也變得更加智能化，變得更加“聰明”，本期就跟隨小編的鏡頭來對(duì)這款全新一代2025款本田雅閣做一個(gè)深度的了解，同時(shí)小編也將以真實(shí)且客觀的態(tài)度為大家做一個(gè)詳細(xì)的測(cè)評(píng)。
首先是外觀部分，本田雅閣的外觀造型整體呈現(xiàn)的是較為運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚的外觀造型搭配修長(zhǎng)的車身線條，彰顯出這款車型運(yùn)動(dòng)屬性。這樣的外觀造型也深受年輕消費(fèi)者的喜愛。
本田雅閣的前臉造型擁有較高的辨識(shí)度，整體的前臉設(shè)計(jì)以棱角分明的線條設(shè)計(jì)為主，六邊形的中網(wǎng)搭配醒目的LOGO標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步展現(xiàn)出它的辨識(shí)度，同時(shí)修長(zhǎng)的大燈組搭配LED的光源設(shè)計(jì)，為它運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)又添一筆運(yùn)動(dòng)的屬性。小編個(gè)人認(rèn)為，新款本田雅閣的前臉設(shè)計(jì)還是較為吸引眼球的。
跟隨小編的鏡頭來到側(cè)面，本田雅閣的側(cè)面造型整體呈現(xiàn)的是較為個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，溜背的造型設(shè)計(jì)從十代車型上就得以延續(xù)，使得整車的風(fēng)格變得更加運(yùn)動(dòng)，也更加符合當(dāng)下的市場(chǎng)需求。再者是它的細(xì)節(jié)方面，五幅式的運(yùn)動(dòng)輪轂、鍍鉻的裝飾條、運(yùn)動(dòng)型的側(cè)裙等等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步展現(xiàn)出它的個(gè)性且運(yùn)動(dòng)的氣息。尺寸部分，車輛的長(zhǎng)寬高為4980x1862x1449mm，軸距為2830mm。
車尾部分，尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，整體展現(xiàn)出的是它較為穩(wěn)重的一面，與運(yùn)動(dòng)的車頭設(shè)計(jì)形成鮮明的對(duì)比，溜背的造型搭配棱角分明的車尾，呈現(xiàn)出較為獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的尾燈搭配運(yùn)動(dòng)型的尾翼，在穩(wěn)重的設(shè)計(jì)中又透露出一絲運(yùn)動(dòng)感。
對(duì)于外觀而言，小編個(gè)人認(rèn)為，新款本田雅閣的設(shè)計(jì)還是較為成功的，整體主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是又不失穩(wěn)重氣息，這樣的搭配也使得它的手中人群更加的廣泛，對(duì)于小編個(gè)人而言，這樣的外觀設(shè)計(jì)還是非常喜歡的。
細(xì)節(jié)處，從圖中可以直觀的看出，該車型的前臉立體感還是較強(qiáng)的，整體設(shè)計(jì)棱角分明，擁有比較高的辨識(shí)度。
中網(wǎng)部分采用六邊形的設(shè)計(jì)搭配熏黑的造型，看起來運(yùn)動(dòng)氣息十足。
大燈部分，可以從圖中控直觀的看出，該車型配備有透鏡式的大燈加上LED的光源，進(jìn)一步展現(xiàn)出大燈的科技感，小編也觀察到，新款車型的大燈相較于它的老版本是有所升級(jí)的。
進(jìn)入到車內(nèi)，內(nèi)飾部分采用的是本田家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾并未采用過于豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，取而代之的較為實(shí)用且大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，T型的中控臺(tái)布局合理、操作方便。搭配軟性材質(zhì)以及皮質(zhì)包覆，整體內(nèi)飾的質(zhì)感給人一種較為高級(jí)的感覺，并未顯得廉價(jià)。
小編也實(shí)際感受過了，內(nèi)飾的整體質(zhì)感是沒有問題的，該軟的地方軟，該包皮的四方也都采用皮質(zhì)包覆。
配置部分，全新本田雅閣在配置方面也進(jìn)行了全面的升級(jí)，內(nèi)飾搭配有10.2英寸的全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏和11.5英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，駕駛過程中可以直觀的看到行車信息，非常方便。
2025款本田雅閣最大的亮點(diǎn)則是它的智能智駕系統(tǒng)，搭載的是本田Honda CONNECT 4.0車載智能系統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上也進(jìn)行了全面的升級(jí)，通過監(jiān)測(cè)駕駛員異常及周圍道路環(huán)境和行駛車輛，減輕駕駛負(fù)荷，更好的為駕駛者提供輔助駕駛功能；同時(shí)還新增了Honda SENSING 360+輔助操作系統(tǒng)，有L2級(jí)駕駛級(jí)輔助，支持全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出（入）等，在高速路段上行駛，可輕松實(shí)現(xiàn)超車、并線等，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。為的是讓駕駛者與乘坐者提供一個(gè)更加安全的行車環(huán)境。
具體的乘坐空間表現(xiàn)，本田雅閣是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車型，它的空間表現(xiàn)也毋庸置疑，內(nèi)部空間寬敞，座椅舒適，搭配有座椅加熱、通風(fēng)等功能，同時(shí)它的座椅舒適度也較為不錯(cuò)，小編經(jīng)過實(shí)際感受后，感覺該車型的座椅在支撐性以及包裹性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)以小編180的身高為例，坐到前排后，將座椅調(diào)到合適位置，頭部空間還有接近一拳的距離，前排座椅保持不變，來到二排，座椅的腿部空間還有一拳半的距離，同時(shí)頭部空間也有接近一拳的距離，內(nèi)部空間表現(xiàn)良好，舒適度表現(xiàn)優(yōu)秀。
動(dòng)力部分，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192馬力，峰值扭矩為260牛·米，匹配CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)是我們較為熟悉的，這套動(dòng)力系統(tǒng)在小編試駕過程中，感受到的是加速較為平順，并未有多余的頓挫，體感加速也表現(xiàn)優(yōu)秀，個(gè)人認(rèn)為，在駕駛方面這款車型調(diào)教的還是較為不錯(cuò)的。
總結(jié)：本田雅閣是一款綜合能力較強(qiáng)的一款家用車型，從它的品控、口碑、配置、動(dòng)力等等方面也均得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，而且它目前的優(yōu)惠確實(shí)不錯(cuò)，如果各位車友的用車需求是日常的城市代步或者偶爾的自駕出行，這款車型均可滿足的您的需求，同時(shí)不妨將這款全新本田雅閣納入您的考慮范圍！