近幾個月，零跑的銷量表現(xiàn)極為出色。C16更是憑借其高性價比，位居中大型新能源SUV榜單第二。許多網(wǎng)友關(guān)注著新能源汽車，但又對新勢力品牌存在顧慮，擔心車輛不穩(wěn)定、品牌過于年輕。今日，驗車獅將從幾個考量維度為大家提供參考。
維度1、看銷量
首先看銷量，零跑汽車2024年上半年營收達88.5億元人民幣，同比增長 52.2%；交付量同比增長94.8%。8月份單月交付量超過3萬臺，累計交付量已突破40萬臺。從公開的財務(wù)數(shù)據(jù)來看，2024年上半年經(jīng)營現(xiàn)金凈額達到2.7億元。數(shù)據(jù)量不大，但其他新勢力品牌利潤數(shù)據(jù)還是負值，對于擔心零跑品牌撐不久而不敢入手的消費者，在這方面暫時不必過于擔憂。
維度2、產(chǎn)品線
零跑旗下的在售車型包括C10、C11、C16、C01、T03等，覆蓋了從小型SUV到中大型SUV的多個細分市場。在技術(shù)創(chuàng)新方面，擁有全域自研的LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)以及“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)，這是該品牌能夠做到“價格實惠量又足”的根本原因。
維度3、看口碑
在駕駛感受、加速性能、座椅舒適性、空間等方面，消費者的反饋普遍較為積極。另外值得一提的是，零跑品牌也在積極進行國際化布局，在10月14日的巴黎車展上推出全球化車型B10。我國自主品牌紛紛出海，這也顯示出各品牌強勁的資金實力和技術(shù)研發(fā)實力。
總結(jié)
如果以5至8年為換車周期，想買零跑但擔心品牌撐不久的朋友，幾乎可以打消這個顧慮；如果你的需求是價格實惠且產(chǎn)品出色，那么可以考慮零跑。