2 月 6 日消息，寶馬計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出純電版本的經(jīng)典 M3 高性能轎車。在正式發(fā)布之前，寶馬通過(guò)預(yù)熱影像向公眾展示了這款車的開(kāi)發(fā)過(guò)程，并與工程師進(jìn)行了訪談。昨晚發(fā)布的一段新視頻，則揭示了純電 M3 的“假排氣聲”。
這段視頻展示了寶馬工程團(tuán)隊(duì)在純電 M3 底盤動(dòng)態(tài)調(diào)校方面的最新進(jìn)展。在北極圈內(nèi)的阿爾耶普洛格鎮(zhèn)，寶馬設(shè)立了一個(gè)私人測(cè)試中心。
視頻尾聲中，幾位工程師正在進(jìn)行加速測(cè)試，這臺(tái)純電 M3 通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)出了合成的模擬聲浪。聲音的表現(xiàn)酷似一臺(tái)高轉(zhuǎn)速的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音可能會(huì)隨著車速的提升而變化。
寶馬的 M 部門去年曾表示，他們會(huì)為純電汽車配備“假擋位”。視頻中的司機(jī)在畫面切換之前，伸手去按方向盤上的換擋撥片。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，寶馬 M 計(jì)劃推出多款 M3 和 M4（ZA2）電動(dòng)車型，提供不同的功率輸出以滿足不同的性能需求。