門面，是給客戶的第一印象。對于車企來說，MPV日益成為展示品牌技術實力的重要“門面”。就在2024廣州車展上，星紀元E08正式亮相了。智電車訊認為，奇瑞汽車需要“新門面”，星紀元E08就是奇瑞汽車的“新門面”。

歷經(jīng)27年的努力，奇瑞汽車終于強大起來了，一舉登上了世界500強榜單。今年前10月，奇瑞汽車國際國內(nèi)雙增長、燃油新能源雙增長，兌現(xiàn)了“不客氣”的宣言，而且奇瑞、星途、捷途、iCAR等品牌均實現(xiàn)了快速增長。

邁上新征程，奇瑞汽車需要“新門面”。相較于轎車、SUV，MPV車型看起來霸氣，空間更大，逐漸成為各大汽車廠商的“門面”，比如奔馳V級、雷克薩斯LM、豐田埃爾法、別克世紀/GL8等。

隨著新能源化、智能化的發(fā)展，國人如今不再迷戀合資MPV，自主MPV已經(jīng)成為高端豪華的代表。紅旗HQ9、騰勢D9、傳祺M8、嵐圖夢想家、瑞風RF8等都是各大自主品牌的門面車型。顯然，星紀元E08正是奇瑞汽車不惜代價、精心打造的“新門面”。正如奇瑞汽車常務副總經(jīng)理張國忠所說：“我們希望把它打造成為中國的埃爾法。”

當然，要想實現(xiàn)這一目標，沒有一點實力肯定是不行的。好在星紀元E08誕生于奇瑞汽車發(fā)展最好的時期，無論是底盤架構、造型設計，還是智能科技，都得到了奇瑞汽車的“照顧”，有頂流資源的支持和一流技術的賦能，自然實力非凡。

從造型來看，星紀元E08不僅擁有傳統(tǒng)MPV的霸氣，更有智電汽車時代特有的電感，新經(jīng)典美學寶格燈、輪眉智慧燈讓人眼前一亮，而車身采用大曲面設計，使其看起來別具一格。造型這一關，星紀元E08基本上是過了，量產(chǎn)時只需進一步優(yōu)化。

如果說電動化讓MPV架構變得簡單、造型變得更加暢快，那么由此帶來的大空間也是一大亮點。星紀元E08車長達5.3米級，車寬達2米級，軸距3米以上，本就是個巨無霸，而智電架構讓它的空間表現(xiàn)更上一層樓。

基于此，星紀元E08配備了“世界上最舒適的座椅”，其設計非常符合人體工學，加上零重力設計、100多道工序的半苯胺真皮，以及16點位SPA級熱石按摩、音樂頭枕等功能，帶來超豪華車般的乘坐體驗。

不過，星紀元E08并不是一個“花架子”，iATS全地形系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向、高階智駕等功能，也是奇瑞汽車量產(chǎn)車的頂級技術，都將在這款車上搭載，而其他很多自主MPV并未達到這一水平。可以想象，星紀元E08上市后將成為超級MPV。

編后語

星途營銷中心總經(jīng)理黃招根坦言，要將星紀元E08打造成為一部讓自己看起來不像司機，讓人感覺事業(yè)有成、家庭和美的成功暖男形象的MPV。星途汽車正在竭盡全力實力這一目標，“為愛一起吧”用戶共創(chuàng)計劃也在車展現(xiàn)場啟動，將集合全球粉絲的智慧，打造真正的Dream Car。智電車訊認為，在全球“共創(chuàng)天團”的靈感碰撞下，星紀元E08的量產(chǎn)車非常值得期待！