福特探險者1.8萬公里真實用車報告
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兄弟們，我這臺探險者開了整整一年半，跑了1萬8千公里，從烏魯木齊市區到伊犁老家，從城市堵車到戈壁撒歡，從雪山到沙漠等等路況都試過了。今天就跟大伙兒掏心窩子聊聊這車到底咋樣！
來個正面帥照
1.動力這塊兒
這2.3T的發動機真不是吃素的！烏魯木齊早晚高峰的時候，輕輕一點油門就竄出去了，跟車特別輕松。
升級了一下液壓支撐桿
跑連霍高速超車那叫一個爽，一腳油門下去變速箱咔咔連降三擋，推背感說來就來。最有感覺的是每次從五臺服務區（海拔450米），前往賽里木湖（海拔2100米），一共57公里上升1750米，坡度3%，就看見自然吸氣的汽車干吼不動，我們油門踩到底的瞬間，感覺整個人都被按在座椅上，那叫一個帶勁！
春天的山里也是夠冷的
不過說實話，低速的時候偶爾會有點小頓挫，冬天冷車啟動會更明顯，但是跑熱了之后，就沒這個問題了，估計是水溫和油溫沒起來，所以冬天我都提前熱車5分鐘！
能猜到是哪里么？
2.空間實用性
這后備箱簡直是個無底洞！上個月去庫木塔格沙漠玩，第三排放倒之后塞了一個帳篷、一套防潮墊、四個椅子、一個桌子、一個露營車、 一個整理箱，一個嬰兒車，還有雜七雜八的零食，居然還有空位！第二排座椅能前后調節這個設計太實用了，我1米8的個子坐后面腿都能伸直，比那些后排憋屈的SUV強太多了。
穿越真的很舒服
3.油耗表現
說到油耗，這車還能接受吧！市區開空調一般10個左右，碰上堵車會更高點，13個油大概。"
市區起起停停的，這個油耗也正常
高速上很省，巡航120碼能跑到9個油左右。最省油的一次是從烏魯木齊到吐魯番，一路下坡居然跑出了7.3的油耗，把我自己都驚著了。不過想想這車2噸多的自重，這油耗也算合情合理。
跑長途，定速巡航確實是省的很
4.日常駕駛感受
方向盤輕重剛剛好，轉彎半徑特別小，在烏魯木齊老城區那些窄路上掉頭特別輕松。（別說花錢拍的就是好看）
你就說這半徑美不美吧
底盤特別穩，跑高速一點都不飄，過彎時候側傾也控制得很好。就是懸掛有點硬，過減速帶的時候得慢點，會顛簸一下。
隔音效果真心不錯，跑高速120碼車里說話完全不用喊。就是原廠配的輪胎胎噪有點大，特別是跑柏油路的時候，嗡嗡的聲音挺煩人的。后來我換了套靜音胎，立馬舒服多了。
5.越野能力
雖然是SUV，但是輕度越野完全沒問題。去年冬天去南山玩，雪地里跑得穩穩當當。就是有次在庫木塔格沙漠上太嘚瑟，差點陷車，幸虧及時倒出來了。
