對于當(dāng)下國內(nèi)汽車市場有所了解的朋友應(yīng)該都知道，合資汽車品牌的日子越來越難過了，大眾、豐田、奔馳、寶馬這樣的老牌合資還好一些，其他二三線汽車品牌，銷量都在持續(xù)性的下滑，甚至本田、日產(chǎn)這樣的老牌車企，銷量也在一跌再跌，比如說日產(chǎn)，4月銷量過萬的車型中只有軒逸(配置|詢價)這一款車，其次就是日產(chǎn)逍客(配置|詢價)了，在4月份賣出了9379輛，敲一下黑板，日產(chǎn)逍客在終端的售價已經(jīng)跌至8.88萬-16.99萬，優(yōu)惠幅度多達3.5萬（具體價格請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。
作為日產(chǎn)旗下一款非常經(jīng)典的車型，日產(chǎn)逍客可以說是深受國內(nèi)用戶的青睞，這款車看上去雖然比較小巧，但是空間很大，顏值、配置、動力等各方面的表現(xiàn)也可圈可點，加上親民的價格，產(chǎn)品的競爭力不俗。
那么，對于國內(nèi)用戶來說，日產(chǎn)逍客還值得入手嗎？今天就和大家簡單聊一下。
首當(dāng)其沖的就是外觀顏值，我比較喜歡新款逍客的設(shè)計，它的前臉采用大尺寸的進氣格柵設(shè)計，上進氣口還和LED大燈融為一體，搭配熏黑處理的中網(wǎng)，看上去比較鮮明。尾燈造型也比較簡單大氣，下方有寬大的黑色下包圍，上面還有銀色裝飾，整體造型比較耐看，符合當(dāng)下年輕人的擇車標準。
將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面，整個車身的姿態(tài)也呈現(xiàn)出比較成熟、穩(wěn)重的風(fēng)格，硬朗的腰線從尾燈勾勒而出，極富空氣動力學(xué)的車頂搭配寬大的下包圍、多幅式鋁合金輪轂，進一步增強了整車的運動氣息。尺寸上，日產(chǎn)逍客的車身長寬高分別為4407mm、1837mm、1610mm，軸距長度為2646mm，車身尺寸確實是A0級的水準，但是軸距長度達到了緊湊級SUV的標準，實際的空間還是比較寬敞的。
如果說你是三口之家這樣的小家庭，那么，逍客的空間足夠了，老婆孩子坐在后排，不管是腿部還是頭頂空間都有較大的富余，而且后備箱容積也不算小，達到了486L，后排座椅還支持向前放平，從而起到拓展后備箱容積的作用。此外，新車還配有后排空調(diào)出風(fēng)口、K歌系統(tǒng)，該有的配置也均有配備。
前排座艙的整體設(shè)計采用最新的家族式設(shè)計語言，傳統(tǒng)T型布局，懸浮式多媒體屏幕的尺寸為12.3英寸，炮筒式空調(diào)出風(fēng)口也很有設(shè)計感，做工用料雖然比較廉價，但是部分區(qū)域也采用皮革包裹，加上純黑色的主色調(diào)，看上去還是很耐看。而在配置上，日產(chǎn)逍客配有Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，部分車型有語音助手，新車還標配6氣囊，次頂配車型還有全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、L2級駕駛輔助系統(tǒng)等配置。
日產(chǎn)逍客具有1.3T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動機，1.3T的最大功率為158馬力，峰值扭矩為270牛米。2.0L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為151馬力，峰值扭矩為194牛米，傳動系統(tǒng)均為CVT變速箱。底盤部分，日產(chǎn)逍客的前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合。
說完這款車的優(yōu)點，再來說一下缺點，日產(chǎn)逍客的缺點是車內(nèi)的做工用料比較廉價，部分座椅是織物的設(shè)計，車內(nèi)也大面積采用硬質(zhì)塑料，如果不在乎這一點，那么日產(chǎn)逍客還是值得入手的。