特斯拉證實(shí)，其在部分最新款車(chē)輛上引入的前視攝像頭升級(jí)是一項(xiàng)旨在提升車(chē)輛自動(dòng)駕駛功能的舉措。
特斯拉在 Cybertruck 上首次引入了前視攝像頭，該攝像頭安裝在車(chē)輛前保險(xiǎn)杠上，用于增強(qiáng)車(chē)輛的視覺(jué)感知能力。隨后，新款 Model Y 也加入了這一攝像頭配置。上周，新款 Model S 和 Model X 也加入了前視攝像頭，特斯拉明確表示，這些攝像頭將在多個(gè)方面提供輔助，包括“使用 Autopilot 和真智能召喚（Actually Smart Summon）功能”，以提升車(chē)輛在停車(chē)或使用自動(dòng)駕駛功能時(shí)的視野范圍。
值得注意的是，特斯拉對(duì)新款 Model S 和 Model X 上這一配置的描述與今年 1 月推出新款 Model Y 時(shí)的表述有所不同。當(dāng)時(shí)，特斯拉稱(chēng)前保險(xiǎn)杠攝像頭“為自動(dòng)輔助駕駛和高級(jí)智能召喚功能提供了更廣闊的視野”。
特斯拉在多年前推出 Tesla Vision 時(shí)，就已經(jīng)從依賴(lài)攝像頭和傳感器的組合，轉(zhuǎn)變?yōu)閮H使用攝像頭進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)。特斯拉認(rèn)為，超聲波傳感器并非自動(dòng)駕駛所必需，而通過(guò)攝像頭和視覺(jué)感知網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)更高效、更精準(zhǔn)的物體識(shí)別和空間定位。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示，傳感器只是輔助工具，而通過(guò)攝像頭實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛將比人類(lèi)駕駛更為安全。他指出：“當(dāng)視覺(jué)系統(tǒng)工作時(shí)，其效果比人類(lèi)最佳水平還要出色。它就像擁有八只眼睛，可以在車(chē)輛周?chē)鱾€(gè)方向進(jìn)行觀察，甚至在車(chē)輛后方也能有視覺(jué)覆蓋。這種視覺(jué)系統(tǒng)能夠以超人類(lèi)的速度處理信息，毫無(wú)疑問(wèn)，通過(guò)純視覺(jué)解決方案，我們可以制造出比普通人更安全的汽車(chē)。”