6月26日，梅賽德斯-AMG的全新前瞻科技之作——梅賽德斯-AMG GT XX概念車全球首發，新車基于AMG.EA純電架構平臺。搭載3部軸向磁通電機，電機功率密度是傳統電機的3倍，峰值功率可突破1,000千瓦（1,360馬力），最高車速超過360公里/小時。
外觀方面，梅賽德斯-AMG GT XX概念車采用古銅色調的深橙色涂裝，并且新車車身應用創新的MBUX流光漆面，可在交流電的作用下發光，。前臉部分，新車采用一體式前大燈組設計，下方AMG標志性的大尺寸直瀑式格柵以及大奔logo，極具辨識度，并且新車在進氣格柵周圍還采用了環形LED日行燈。此外，新車還采用了熏黑的前包圍，側面還融入了風道配合機艙蓋上的導風口，提升空氣動力學。
車身側面，概念車低矮的弓形車身線條流暢，空氣動力學表現自然十分出眾。此外，新車還配備了帶可變葉片空氣動力學低風阻輪轂。車尾部分，新車尾部采用環形的設計，內部六環形的尾燈造型，配合中央的可自定義像素顯示屏，未來科技感十足。此外，新車后包圍同樣采用寬大的設計，碳纖維的擴散器結合整車的空氣動力學設計，使其整車實現僅為0.198的風阻系數，助力實現更長的高速續航。