經過“五一黃金周”發酵，疊加升級“價格戰”，5月份的車市異常火爆。隨著各車企陸續公布最新銷量數據，新一輪排名水落石出。傳統車企陣營中，比亞迪、吉利、奇瑞邁過20萬輛大關，實現遙遙領先。新勢力陣營中，零跑汽車、鴻蒙智行、理想汽車憑借月銷超4萬輛，遠遠甩開競爭對手。
接下來看看具體的銷量數據！
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傳統車企陣營：守住大盤，長城穩住增勢
在汽車行業走上轟轟烈烈的新能源之路后，市場格局逐步清晰。5月份，比亞迪、吉利、奇瑞繼續保持領先。
比亞迪5月銷量達到38萬輛，同比增長14.1%。其中比亞迪旗下王朝網、海洋網貢獻最大，累計銷量逼近35萬輛，同比增長10.5%。方程豹同比暴漲418.2%，銷量達到12592輛。騰勢汽車同比增長29.3%，銷量15806輛。超高端品牌仰望汽車5月銷量139輛，主銷車型為仰望U8。
吉利汽車在新能源領域實現彎道超車，憑借深厚的技術積累再獲市場認可。整體來看，吉利汽車5月累計銷量23.5萬輛，其中新能源汽車占比達到59%，售出13.8萬輛。吉利品牌作為銷量支柱，憑借吉利中國星、吉利銀河等暢銷車系，拿下月銷量18.8萬輛。主打運動、個性的領克品牌，則是售出2.7萬輛，實現同比增長39%。
奇瑞集團5月銷量20.6萬輛，旗下品牌全面開花，多品牌戰略效果凸顯。其中奇瑞品牌銷量12萬輛，捷途品牌4.5萬輛，星途、iCAR品牌分別售出9533輛、5899輛。值得一提的是，今年前五月，奇瑞集團已經達成了年內銷量百萬輛，發展進一步提速。
長城汽車5月銷量也已公布，累計銷售新車10.2萬輛，同比增長11.78%。其中哈弗品牌月銷57693輛，魏牌月銷6161輛，坦克品牌月銷20900輛，歐拉品牌月銷1961輛，長城炮月銷15510輛。有意思的是，在長城汽車的銷量構成中，方盒子車型的銷量高達43724輛，占比在四成左右，意味著SUV車型撐起長城汽車半邊天！
02
新勢力陣營：零跑又登頂，蔚來遇危機？
暫避風頭的小米汽車，5月交付新車超過2.8萬輛，小米SU7銷售火爆。按照計劃，小米YU7將會在年內上市，目前新車價格成最大謎團。如果起售價在20萬級，預計小米YU7一上市就會大賣，準車主要做好長時間提車等待的準備了！
理想汽車5月再度突破4萬輛大關，同比增長16.7%，交付40856輛。據了解，理想汽車針對全系車型完成了智能煥新版升級，提升了產品競爭力。并且理想MEGA Home版的訂單量也超出了預期，帶動了理想汽車銷量走高。
不過，理想汽車仍沒有奪回銷量冠軍的寶座。5月份，零跑汽車憑借交付量45067輛，繼續登頂新勢力銷冠。其中零跑C10、零跑C11、零跑C16、零跑B10市場表現較好，憑借超高的性價比擊敗同級車。
小鵬汽車也在高歌猛進，5月交付新車33525輛，同比增長230%。隨著小鵬MONA M03新款車型正式上市，以及即將推出的小鵬G7、新款P7和全新增程大型SUV在年內上市，小鵬汽車“起死回生”懸念不大。
手握問界、智界、享界、尊界“四界”的鴻蒙智行，5月全系交付新車44454輛。問界仍為銷量主力，月銷量逼近4萬輛，其中問界M9(配置|詢價)交付量達到15481輛，問界M8(配置|詢價)交付12116輛，在40、50萬級SUV市場遙遙領先。
因虧損進一步擴大，站上風口浪尖的蔚來汽車，則是在5月交付新車23231輛。具體來看，蔚來品牌交付13270輛，樂道交付6281輛，螢火蟲品牌交付3680輛。整體來看，蔚來三品牌合力交付的新車數量不如預期，2025年下半年，蔚來該如何力挽狂瀾？
被納入新勢力陣營的，還有傳統車企的新能源品牌。其中長安汽車旗下深藍汽車5月銷量25521輛，同比增長78%。阿維塔5月銷量12767輛，同比增長179%，已連續三個月銷量破萬。據轱轆哥了解，阿維塔06作為品牌銷量主力，在20萬級中型轎車市場“殺瘋了”。
另外吉利汽車旗下極氪品牌在5月售出新車18908輛，極氪007GT上市首月就交付超萬臺新車。東風汽車旗下嵐圖汽車5月交付10022輛，同比增長122%，嵐圖FREE+將在近期上市，進一步助推銷量增長。北汽旗下極狐汽車5月銷量創新高，同比增長200.20%，銷量達到13509輛